车媒体（懂懂日记2017.1.17）

他说，非常稳定，而且低调，大家都觉得这个市场不大。
他走后，我咨询了本地卖车的大姐，她在这个行业干了十多年，我问她这个模式行的通不？
她说，白搭，以前咱都试着组织过，没人参加。
他是在一线城市，我们是在四线城市，消费群体应该有差别，我们这里一天也卖不了几辆车，咋可能搞团购呢？怪不得他建议我进军青岛。
他的意思我基本明白了。
就是针对准客户群体，提供比价、团购。
有市场不？
我认为，有，例如我们买车，其实不是怕折扣低，而是怕比别人贵，若是大家一样贵，那就无所谓了。
这哥们，是我一手带起来的，他提供给我的信息，绝对是一手信息，而且是实战信息，他在北京已有三套房，这都是真实的，我一说他是谁，老读者肯定都知道。
他觉得我错过了汽车这个风口，可惜了，董哥这么喜欢车，你为什么不去抢这个蛋糕呢？
我活跃在皮卡论坛时，高峰期，我一个月能给天津港的朋友带去七八单业务，她自己平时一个月的任务量才是8辆车，当时团购海拉克斯3.0柴油，就是我组织的，一周忽悠到了5位车友，好汉不提当年勇。
在汽车方面，我的确很具有煽动性，例如我买了一辆路虎卫士，群上又有两个人被我成功拉下了水。
这两天，我又在组织去天津看车，买LC79，我想买个单排的皮卡，专门用来拉货的，我原来的D22皮卡，笑笑拿去做旅行去了。
我问他如何看待几个比较火的汽车自媒体？
他说，都急着套现了，所以整体呈下降趋势。
我问，不套现，那咋弄？
他说，靠返点足够了，你经常去天津港，有没有关注过汽车星球？
我说，关注过。
他问，你买车时，会不会在上面比价？
我说，肯定的，其实我一直都觉得他的模式就非常好，既输出越野相关的内容，又做越野车直销平台。
他问，你有没有看他自己也搞团购？
我说，看了，例如团购皮卡，够多少位以后，直接从海外进口。
他说，这就是我未来做的。
我说，但是这个平台上也不是最便宜的，前些日子买的奔驰G，我们自己去谈的价格，比他的报价便宜了5万元，因为我知道他们的成本价，妹妹在后台能看到，她告诉我的，其实还可以再压下来1万元，但是我们自己都觉得太狠了，没好意思。
他说，这些进口车，价格本来就极不透明。
我说，路虎卫士报价，从60万到100万不等，但是各个价位都有人买，因为你无处比价，又没有官方网站，汽车之家上也没有，说多少就多少，就看你懂不懂，急不急。
他说，董哥，我悟到了自媒体的真谛。
我问，是什么？
他说，你说的对，好看白搭，要好用。
我说，对！
他说，不谈风花雪月，就来点实际的，给你们省钱，可以不？
我说，你还记得2008年，潍坊有个卖二手车的不？他是全国收车，然后卖全国，只收怪车，全是通过QQ空间卖的。
他说，那就是最早的自媒体。
我说，这个模式，其实完全可以应用于本地二手车，天津港的那些业务员，其实都是类似的模式。
他说，是的，但是个人做二手车很难了，现在做二手车的专业平台太多了。
我说，所以你瞄准了新车。
他说，对！
我问，参加团购是不是真的很便宜？
他说，未必便宜，但是大家觉得参加团购是省钱的，另外也是可以避免被忽悠的，至于真的省了多少钱，大家并不是十分在意。
前几天买的奔驰G，新车，便宜到什么程度？2014年的二手车比他的价格还贵10万元，当然与款式、发动机都有关系，另外买的是外商自带车，本身也属于二手车，还省掉了10多万的购置税，说是有一年的监管期不能过户，其实这些都很容易解决，花点钱，马上就能过户，说是二手车，其实就是新车，就如同娶了个女朋友，只是她曾经跟别人假结婚过，但是压根没见过那个男人。
拿奔驰G500举例，前两年发动机换款时，库存车138万就卖，现在呢？170万要加价提车，真正上路要接近200万。
过100万的车子，价格已经不是最重要的了，而是渠道是否安全、车子是否安全、售后是否安全，例如有没有三包政策？买外商自带的车子的确便宜，但是存在二手户的问题，另外车子有问题也不能保修，没有任何售后，若是不在意这些，那就无所谓，至少在我看来无所谓，车子咋可能坏呢？
去天津港买车的人有个特点，往往喜欢找朋友给中介一下，生怕被忽悠，都说那里骗子多，所以大家要找熟人避免被骗。
其实，这些熟人多是来自越野论坛。
他们都是职业托。

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