无为而无不为——《道德经》读后感1000字：
文：徐世庆；此前我对于老子的思想有些错误的认识，近日，读了总厂推荐的关于“无为而无不为真的不作为吗?”以及“当官岂能不作为”两篇文章之后，我深感惭愧。于是，静下心来，翻开《道德经》阅读起来，这次我真正地认识了老子，认识了道家思想，认识了“无为”不是不作为。
“无为”不是无所事事，而是要按照客观规律办事，按照标准作业执行，抛弃妄自作为，淡忘功名利禄，作为最基层的一名管理者，我究竟要做些什么呢？
学老子的“无为而无不为”，就是要管理好人员。俗话说:“人员管理是最难啃的骨头”，其实我们只要牵住牛鼻子，懂得人性，把握好尺寸，利用好制度，这一切就迎刃而解。作业区的人员差异很大，用同一方法对待，可能会产生小矛盾。我们要以一颗坦诚的心倾听他们的诉求，了解他们的困难，对待问题我们要以礼服人、以情暖人、公平待人，充分利用奖惩制度，做到奖励先进，鞭策后进，提高作业区全员的积极性和凝聚力，保证各项工作顺利开展。
学老子的“无为而无不为”，就是要管理好生产。生产稳定是企业生存的根本，是企业效益产生的源泉。生产顺行时刻牵动着我们最基层管理者的心，作为联系酸轧、酸洗、镀锌、连退的纽带，保障5条生产线的稳定运行是我们物流人的首要任务，产线的每次争分夺秒的抢修，冲锋前线是我们义不容辞的责任，家电板、汽车板对外发出的第一个窗口，保证物流畅通也是我们工作的一项内容。如何保障每一个环节的流畅，需要我们对产线的产能有熟悉的了解，需要我们对上卷的质量做苛刻的把关，需要我们对各个流程有精准的掌控，只有对这些业务了如指掌，才能对生产做到游刃有余。
学老子的“无为而无不为”，就是要懂得管理好设备。设备的正常运行是保证产线正常运行的前提，冷轧北区共有生产行车22台，检修行车16台，每台www.simayi.net行车钢丝绳的报废标准，每台生产行车夹具护板的良好情况，每台车电气室的温度标准，我们都应该耳熟能详，因为只有做好这些，我们才能发现危险源，做到提前预判，提前整改，杜绝带病作业，降低突然出现设备故障的几率，尽力做到服务产线，保证产线正常运行。
作为最基层的管理者，我不能做歪曲老子思想的“无为”人，不能做《人民的名义》里的孙连城，不能做遇到困难的“踢球人”，我们要在岗一日，尽责一天，敢于担当，脚踏实地，为冷轧总厂“精益打造冷轧品牌，全面满足客户需求”，献出物流人的微薄力量。