市交通运输局：
根据关于印发《集中开展公路桥梁水上交通安全运营专项排查整治活动方案》（商交〔2016〕88号文）的通知要求，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总要求，我局不断创新工作理念，强化责任落实，采取得力措施，认真排查，及时整改，切实消除安全隐患，确保公路桥梁安全畅通。现将这次公路桥梁安全排查报告如下：
一、加强领导，健全组织
为深刻吸取事故教训，提高安全防范意识，我局高度重视安全工作，进一步认清形势、提高认识，为把这次公路桥梁安全隐患排查工作落到实处，我局成立了分管副局长xxx为组长，二级机构负责人为副组长，相关科室负责人为成员的公路桥梁水上交通安全运营排查整治领导组，全面开展本次公路桥梁安全隐患排查的工作。
二、排查工作的开展情况
（一）公路管理局负责国省干线公路的公路、桥梁安全排查整治工作，副局长亲带养护人员进行公路、桥梁外业检查，利用望远镜、钢尺等工具对桥梁的基本情况进行检查。
1.加强干线公路的日常养护和管理工作，完善巡查机制，及时处理路面病害，按照职责分工，抓好施工路段、重要桥梁、事故多发路段等重要部位的安全管理；
各种机械设备进行维修，保养制度落实到人，安全装置齐全有效，符合标准。
2.认真做好主要道路桥梁、涵洞的巡查和监管，责任到人，发现险情及时上报；
针对存在安全隐患的桥梁，落实治理的责任主体，分轻、重、缓、急，有针对性地上报治理，建立长效机制，落实维修加固。
3.认真填写《桥梁安全隐患排查记录表》，并对桥的病害拍照保存。公路局管辖桥梁共39座，排查结果如下：①G105京九铁路立交桥，下穿包河，护栏损坏；
②S207线K17+113金桥路袁庄桥东侧无护栏，西侧护栏损坏，已报市公路局待修中；
③S325线K120+634王大庄桥，下穿引黄渠，桥头东侧坑槽，缺栏杆，已报市公路局待修中；
④S324线K138+140孙福集桥，桥头塌陷，护坡水毁。
4.公路桥梁安全隐患的治理措施。
①健全公路桥梁管理制度，加大监管力度，加大日常频率，定期排查及时发现问题，掌握病害的发展情况，确保公路桥梁的运行状态能得到有效的监管。
②对排查出的公路桥梁病害做好修复工作。对本次检查出的较轻病害桥梁进行及时修复，防止进一步扩大。针对较大的病害已报市公路局相关部门等待维修中，现采取安全警示限速等方式。
（二）农村公路管理所负责农村公路的公路、桥梁安全排查整治工作。
1.加强县乡道的日常养护和管理工作，完善巡查机制，及时处理路面病害，按照职责分工，抓好施工路段、重要桥梁、事故多发路段等重要部位的安全管理；
各种机械设备进行维修，保养制度落实到人，安全装置齐全有效，符合标准。
2.认真做好主要道路桥梁、涵洞的巡查和监管，责任到人，发现险情及时上报；
针对存在安全隐患的桥梁，落实治理责任主体，分轻、重、缓、急，有针对性地上报治理，建立长效机制，落实维修加固。
3.桥梁排查认真填写《桥梁安全隐患排查记录表》，并对桥的病害拍照保存。具体排查结果如下：共计排查县道桥梁33座，乡道桥梁38座，村道桥梁52座，其中一类桥35座，二类桥2座，三类桥62座，四类桥20座，五类桥4座。
4.公路桥梁安全隐患的治理措施。
①健全公路桥梁管理制度，加大监管力度，加大日常频率，定期排查及时发现问题，掌握病害的发展情况，确保公路桥梁的运行状态能得到有效的监管。
②对排查出的公路桥梁病害做好修复工作。对本次检查出的较轻病害桥梁进行及时修复，防止进一步扩大。针对较大的病害已报市农管处相关部门等待维修中，现采取安全警示限速等方式。
③对排查中发现的五类桥进行交通管制，限制车辆通行，并联系设计单位对桥梁进行重新设计，编报桥梁建设计划，申请建设项目，争取早日进行改建，消除安全隐患。
（三）局属执法大队负责公路桥梁的超限超载排查整治工作。组织执法大队对职责范围内的安全隐患进行拉网式排查，努力消除安全隐患。
1.认真履职，及时处置。依据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，全面加强对辖区内路产路权的管理与保护，加大路政案件查处力度，严格控制管辖区域内违法行为的发生。结合辖区路段实际，重点加大国道105、凯旋北路以及事件多发区的巡查力度与频率，重点加强桥梁、弯道、平面交叉道口等重点路段的巡查力度，对违法行为早预防，早发现，早处置。
2.落实治超责任，强化源头治理。一是加大宣传，强化培训，营造出浓厚的源头治超氛围。执法人员深入到货运源头企业、沙石料场和村镇集市，通过悬挂横幅、标语、发放宣传资料等形式，重点宣传治超政策、《公路安全保护条例》和治超法律法规。二是执法人员分片包段，加大对混凝土运输车、渣土车和沙石运料车经营企业的源头监管力度，对出场车辆进行抽查，坚决杜绝非法超限车辆上路行驶，严把车辆装载、称重、出场关，有效推动了源头治超工作的持续协调发展。
3.完善联合执法，建设联勤联动机制。积极建立公安、交通运输联合执法机制，公安部门派驻警力到刘口公路超限检测站开展联合执法。刘口公路超限检测站按照“军事化”管理，列队、报数上下班，实行“四班三运转”工作模式，24小时不间断执法，做到了超限必查，违法必究，卸载放行，同时，高度重视治超安全管理工作，进一步完善交通安全设施，做好车辆引导、检测、卸载等工作的安全管理。注意夜间治超的安全防护问题，保证标志标识夜间反光效果明显，所有工作人员必须穿反光背心。确保了梁园超限超载治理工作规范、有序的深入开展。
我局在下一步工作中，将继续从严管理，警钟长鸣，各负其责，按照“谁检查、谁负责”和“边检查、边整改”的原则，严格安全生产检查责任制，对自查出的问题进行严格登记，限期整改，加大对公路桥梁的排查力度，从细微处着手，常备不懈，确保我区公路桥梁的安全畅通。
2016年5月3日