高中历史必修中外历史纲要下第6课：全球航路的开辟教案
课标要求
通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程的重要节点。
教材分析
本课学习的内容是世界近代史的开端，世界由分散走向整体的重要节点，也是资本主义世界市场形成的开始。一共有三目内容。第一目是学习新航路开辟的背景，主要从动因和条件两部分阐述。第二目，新航路开辟的过程，介绍了四位航海家的航海路线及影响。第三目，其他航路的开辟。本课的学习与传统的课文不同，增加了其他航线的开辟，增加了的新知识，进一步说明新航路开辟所引发全球流动性，对于我们认识世界，认识人类社会的进步具有举足轻重的意义。
教学目标
1.通过史料分析，了解新航路开辟的动因和条件，认识新航路开辟是世界从分散走向整体过程的重要节点。
2.通过对不同路线的历史地图分析，了解航海家们的航海过程，培养时空观念的历史核心素养。
3.从唯物史观的素养出发，审视新航路的开辟，理解新航路开辟在人类发展过程中的重大意义。
教学重难点
教学重点：新航路开辟背景和影响。
教学难点：认识除葡萄牙和西班牙开辟的新航路之外，其他国家开辟的新航线。新航路开辟引发全球流动，促进人类历史从分散走向整体。
教学过程
【导入新课】
出示材料：公元1500年前后是人类历史的一个重要分水岭，从那个时候开始，人类的历史才称得上是真正意义上的世界在此之前，人类生活在相互隔绝而又各自独立的几块陆地上没有哪一块大陆上的人能确切地知道，地球究竟是方的还是圆的，而几乎每一块陆地上的人都认为自己生活在世界的中心。
——《大国崛起》
为什么1500前后是人类历史的分水岭?为什么此时人类的历史才称上是真正意义的世界?公元1500年到底发生了什么事件?这都是我们需要探讨的内容。
(设计意图)通过对《大国崛起》的序言的分析，让学生知道1500年的重要性，同时也引发学生的思考，为什么1500年如此重要?为下面的学习做好铺垫。
教师也可使用“探寻新航路”情境视频导入，让学生了解新航路探寻的概况后再讲解新课。
【讲授新课】
一、 新航路开辟的动因和条件
1.动因
(1)经济原因
①地中海沿岸出现资本主义萌芽，西欧各国的商品经济迅速发展。
14—15世纪，地中海沿岸出现资本主义萌芽，随着封建庄园制度的逐渐解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展。商品经济日益发达使得欧洲人渴求开拓新的贸易市场，如同保罗·斯威齐所说，“人们要明白，资本主义从最核心的本质上讲，是一种对内对外都不断扩张的体系。一旦生根，就必然要成长和扩大”。
②西欧社会对金银财富的需求。
欧洲商品经济关系日益发展，货币成了普遍的交换手段。商人和手工工场主需要更多货币扩大经营，而黄金是最贵重的交换手段，“黄金是一切商品中最宝贵的。黄金是财富，谁占有黄金，谁就能获得他在世界上所需要的一切。黄金能为人的灵魂开辟通往天堂的道路。”有了它就有了一切，人人都渴望黄金。
③《马可•波罗行纪》描述了中国和东方的富裕，激起一些西欧人对东方的向往。
西欧人渴望黄金，《马可·波罗行纪》满足了人们对于东方的向往。这本书重点部分是关于中国的叙述，大量的篇章，热情洋溢的语言，描述了中国无穷无尽的财富，以及华丽的宫殿建筑。自从这本书在欧洲流传以来，到东方去实现黄金梦的人比比就是。
④欧洲对亚洲贵重商品的长期需求。
16世纪以前，欧洲就与外部世界进行贸易。欧洲需要外来的商品，例如香料(丁香、肉桂、胡椒等)、樟脑、檀香、丝绸、宝石、布匹等等都是从东南亚运去的。这些贸易在13世纪末有很大的发展，比12世纪初增长10倍，贩运这些商品获利不止百倍。
⑤奥斯曼帝国阻碍东西方贸易。
15世纪中叶形势突然发生了变化。1453年，奥斯曼帝国的军队攻陷君士坦丁堡，占领巴尔干、小亚细亚及克里木等地区，从而控制了东西方之间的通商要道。不但帝国军队肆意抢劫商旅，而且帝国当局还规定对过往商品课以重税。这实际上堵死了这条重要的商路。结果，欧洲市场上的东方商品的价格猛涨。在这种情况下，西欧商人很自然地渴望另辟一条通往东方的商路。
(2)社会原因
①人文主义思想对西欧人向海外发展，起到了积极推动作用。
文艺复兴诞生了人文主义思想，人文主义者重视现世生活，相信人的力量，认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。这种思想实质上反映了资产阶级的个人进取精神，是海外冒险事业的一种思想动力。在人文主义思想的推动下，一部分穷困潦倒的贵族、新兴资产阶级，以及其他有冒险精神的人希望到东方和海外实现发财梦。
②基督教会希望通过向海外扩张传播基督教。
基督教宣传博爱主义思想，以全人类的宗教自居，因而希望人人都能接受基督教的思想。因此航海家们之所以从事航海冒险活动，动机之一也是弘扬基督教于海外诸国。
③西班牙、葡萄牙王室的支持。
15世纪晚期，葡萄牙、西班牙已是政治统一和中央集权的国家，强大的中央集权能够满足新航路开辟所需要的人力、物力、财力。葡萄牙、西班牙也希望借此获得财富，以提高在欧洲的地位。葡萄牙的亨利王子，他的绰号是“航海家”，他做了很多工作，为葡萄牙的航海事业铺平了道路，因此，葡萄牙航海纪念碑上的第一位就是亨利，以纪念他为葡萄牙航海做出的贡献。
西班牙女王伊莎贝拉女王也是航海事业的支持者，她曾经对哥伦布的远航提供了必要的财政和物质支持。
2.新航路开辟的条件
(1)航海经验
12-14世纪，西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。15世纪晚期，葡萄牙和西班牙都完成了政治统一和中央集权化的过程，两国都曾是意大利和尼德兰之间的商业贸易转运站，不仅掌握了丰富的航海知识，而且集中了许多富有航海经验的水手。
(2)科技条件
15世纪初，古希腊天文学家、地理学家托勒密的《地理学指南》书被翻译成拉丁文。航海家们凭借航海经验，注意到扬帆出海的船只最后消失的总是桅杆，船只归航时，桅杆最先映入人们眼帘。这说明水面在近处看是平的，但从大的范围看，应该是圆的。因此地圆学说逐渐流行。
当时的航海家还有了季风和洋流的知识，可以利用季风和洋流加快航行的速度。
