随着人们收入的渐渐增多，汽车作为一个提升生活品质标志的产品逐渐开始进入我们的家庭，购买一辆汽车不再是遥不可及的梦想。
根据腾讯大成网·汽车频道3·15汽车消费调查的显示，有近41%的网友对自己已经购买的汽车并不满意。对一个国家大力扶持且正在蓬勃发展的产业来说，刚刚及格的满意度似乎还是低了点。毕竟，我国的汽车消费还处于初次购车占绝大多数阶段，满意度的高低直接决定了我国汽车行业长期往后的发展。
在消费者投诉的问题比例方面，售后服务和车辆质量的问题分别为50.8%和49.2%，几乎各占一半。提升产品质量和售后服务已成为我国汽车行业的当务之急。汽车不像普通商品，它从生产到销售到维修都需要专业人员的全程参与。每一个环节都关系着消费者的人身和财产安全。厂家必须做到生产前的测试更详细、生产时的工艺更精确、生产后的质检更严格，同时经销商必须加强售后服务人员的专业培训，保证维修质量的同时使维修费用更透明。
毕竟，消费者对维修费用与质量的投诉占到了80%以上。只有这样才能把行业带上规范良性循环的轨道上去。商家看似增加了成本，赢得的却是自身的长久发展。
对于已经上市出现问题的汽车，应该积极采取并宣传召回制度，力争把损失减少到最低。值得一提的是我们汽车消费者的消费心态已经越来越趋于成熟，某些方面甚至走到了生产者的前面。对于有缺陷而需要召回的汽车，36%的网友认为这是厂家负责任，还有33.8%的网友认为是“厂家实力的表现”。不再是出现问题后一味的大吵大闹。
召回制度需要厂家与消费者的积极配合，厂家发现问题积极召回，召回开始积极响应。只有在厂商，经销商，消费者的共同努力下，我国的汽车行业才能走向成熟、稳定的发展道路。
在3月16日中国消费者报社与主办、华硕电脑协办的中国汽车消费市场3?15年度调查报告新闻发布会暨汽车投诉受理情况通气会上，主办方在调查统计数据基础上，结合中国汽车风云榜，评出了本届3?15年度“消费者喜爱的轿车”、“消费者喜爱的SUV”、“消费者喜爱的MPV”、“消费者满意的售后服务品牌”。会上同时通报了2007年度全国汽车投诉受理情况
来自国家工商总局消费者权益保护局、国家质监总局质量司以及中国消费者协会、中国汽车工业协会的主要负责人出席了会议并讲话。中国消费者报社社长王庆十介绍了推出中国汽车消费市场3?15年度报告的背景、特色及内容，副总经理张怡女士介绍了开展问卷调查的样本情况。
据悉，本次调查是一次全国范围的调查，调查时间从2008年2月1日至25日，共发放了两套问卷：《2007年度消费者最青睐上市新车调查问卷》和《2007年度售前售后服务满意度故障率调查问卷》，收到有效问卷15982份。样本分布区域较为广泛，来自包括港澳台地区在内的34个省级单位、301个地市级单位、1018个县级单位的消费者认真填写了问卷。从样本广泛性和数据量上来看，调查数据具有一定代表性，更接近的真实情况。
本次调查的主要内容包括以下四大方面：
一是购车服务方面。消费者最看重经销商哪些方面的表现、对经销商销售服务的满意程度、经销商销售服务亟需改进的方面、经销商的销售服务对消费者购车决策的影响程度；
二是售后服务方面。消费者对收费的满意程度、对维修质量的满意程度、对维修效率的满意程度、对维修人员服务态度的满意程度、对售后服务的综合满意程度；
三是汽车故障率方面。消费者在用车发生故障的频率、出现故障的类型、维修人员对故障诊断的准确率、故障投诉解决率等；
四是消费者的购车意愿。其中包括消费者喜爱的车型、接受的价位、购买理由、对车型安全的判断等。
会后，中国消费者报将根据此次调查结果，将报告汇编成册——《中国汽车消费市场——3?15年度报告（2008版）》。该报告将紧扣汽车消费维权领域中的热点、难点问题，客观描述汽车产品与售后服务领域的现状及存在的问题，对维护消费者合法权益、引导消费者合理消费起到积极促进作用。