车媒体（懂懂日记2017.1.17）

不过，应该也开了眼界，一年的时间，去自驾过东三省，去过西藏，还搞过海南骑行，还搞过罗布泊自驾，赚没赚钱不说，至少自己赚到了眼球，现在应该有几千铁杆粉丝了，年底他搞促销，上百套图书，一吆喝，立刻没了。
这些，都是海市蜃楼。
假的就是假的，想变成真的很难，必须要修炼内功，如果跟你们似的，每天喝喝茶，聊聊天，一天赚个四五千，那就太对不起那些奋斗在创业第一线上的创业者了，他们是那么的努力，也未必有你们的人气。
代价，是早晚会付出的。
所以，要积极与人气说NO，不属于自己的，不要，那些东西都会害了你，就如同我每发个说说，炮神总去回复上一张类似的照片。
我问，你为什么总是回复照片？
他说，我的意思是让大家知道我跟你在一起。
我问，是不是从而很多人加你？
他说，是。
我说，是你的就是你的，不是你的，拿走也不是你的，要有属于自己的粉丝，我不反对你这么做，但是你要想明白另外一点，就是跟着谁，就做谁的加分者，而不是时刻想着如何把他的东西装在自己的口袋里，你要学会换位思考，我包容你这么做，不代表你这么做了我就是开心的，因为你会带来破窗效应，大家越来越大胆，让外人笑话，外人会觉得，懂懂，你身边兄弟咋这样？
他说，懂了，对不起。
我说，不用说对不起，这是基本的处事原则。
我们每个人都在渴望捷径，不愿意等待，两年前，信用社改革，要成为商业银行，本地企业可以入股，投资200万就能占到0.08%的股份，当时有老大哥就喊我，意思是我们可以合伙搞点资金投入。
我问了一下业内人士，据说，回本要接近20年。
我觉得太慢了，而且有着太多的不确定性，当时我正好听了《冬吴相对论》里一集关于银行的，梁冬认为，银行这个产业最终会被互联网瓦解，例如支付宝的崛起，资金大量地囤积在了支付宝和微信里，谁会存银行？
我一分析，的确对，因为当时支付宝的年化收益率是7%，当时甚至出现了一个玩法，去银行贷款放在支付宝里，吃利息差额。
我自己也不存款，也是用支付宝理财。
我想了想，放弃了。
其实根源问题是，我觉得回本太慢了，前几天，跟老大哥小聚，问起了这个事，他说股份已经转让了，收益率很可观，我听了以后特难过，仿佛自己错过了一个亿。
还是自己太年轻，总求快，如果再有这样的机会，我肯定入。
到了35岁，也有35岁的好处，就是比过去沉稳了，我现在未必能看10年远，但是看5年是比较清晰的，至少知道自己未来5年去做什么。
昨天，遇到了一个小伙伴，他想买车，来找我交流，他本身是做汽车自媒体的，你来找我岂不是羞辱我吗？
他是做自媒体的，但是自己并不写文章，另外也不做具体测评，而是只做“提车作业”，很多人都是准车主，准车主最喜欢看的不是媒体测评，而是“提车作业”，为什么？
因为，“提车作业”是车主写的。
至少我是这样的，我想买什么车，我会搜集大量的提车作业，看看车主反应的优缺点。
在汽车自媒体领域，他属于做的比较小的。
但是，收入还真不低。
2016年做了400万的利润，他不做销售，不做软文，但是为什么能赚到钱？因为厂家要主动赞助他广告费，因为很多人写的“提车作业”是使用了大量的“后悔”，直接会左右车子的销量。
例如，我写过一篇“提车作业”，是福田新皮卡拓陆者的，厂家马上就联系我了，问我能不能删帖？他们愿意免费送几年保养或给予一些改装件。
但是，我没删，那就是我的真实感受。
笑笑的车子，新车，减震有问题，去4S店，4S店不给换，他也写了一个提车作业，里面就提到了减震异响的问题，很快就有几千人关注，厂家接着就联系他，承诺马上给安排更换。
厂家都有专门的舆情观察员，常年趴在这些论坛。
他喜欢大排量，我推荐C63 S COUPE，他想要路虎揽胜5.0，他可能是喜欢SUV，但是我更喜欢小车，最终讨论来，讨论去，没有定论。
他建议我别写日记了，进军汽车领域。
我拒绝了，我觉得汽车蛋糕大，但是汽车媒体布局已经很成熟了。
他现在开了一辆讴歌RLX，也蛮漂亮的，讴歌在国内销量很差，但是在美国特别多，未来讴歌市场会越来越大的，为什么？
因为，我们跟着美国跑。
他的自媒体，不是在微信上做的，而是在论坛上做的，有点类似SEO性质的，就是聚集了各个品牌各个车型的提车作业，吸引了大量的流量，因为大家搜索这些东西，不会在微信上搜索，而会在百度里搜索。
但是，我也提出了他的法律风险，就是有偿删贴容易被钓鱼。
例如，你可以百度一下当年的“刘韧”。
他说，不会的，因为没有威胁、强迫，是对方主动提出。
这个我是理解的，就如同本地新闻平台曝光了我们家餐厅，我找了N个人帮忙删帖，大家都支支吾吾，我咨询了一下报社的朋友，报社的朋友说，这个事太简单了，你什么都不用说，去投放上2万元广告费，他们自己就帮你撤了。
我投了1万元。
马上办了。
为什么大家不敢把这些钱揣到自己口袋里呢？
怕我钓他们的鱼。
他建议我去青岛发展，利用闲余时间来经营一个新型汽车自媒体平台，只做本地，他已经把模式摸索的非常成熟了，就是只发布本地的汽车供求信息，是新车的，然后组织周末看车团。
我只是好奇，赢利靠什么？
他说，返点。
我问，稳定吗？

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